Pintura óleo Titan
vpiera.com
vpiera.com
repuestos granalladoras
www.acroperda.com
www.acroperda.com
Ascensors Barcelona
www.sigma.cat
www.sigma.cat
CV-X450A
www.bitmakers.com
www.bitmakers.com
Suelo de Corcho
www.barnacork.com
www.barnacork.com
columpios de jardín
www.juegosalairelibre.com
www.juegosalairelibre.com
--------- patrocinadors involuntaris --------------------------------------
Les galeres
En guàrdia!
Catalunya Ràdio
Enric Calpena sempre et fa estar "En guàrdia!". Trovadors medievals, les figures del crac del 29, passant per Cleòpatra o Ovidi Montllor. Tots tenen cabuda al programa de divulgació històrica dels episodis claus de la història. Un programa guardonat amb el Premi Ràdio Associació i el Premi Òmnium Cultural.
Capítol 777. Ja des del segle XIII, la principal empresa catalana era el comerç a la Mediterrània. El control de la mar era clau per fer aquesta activitat, però també per defensar-se en cas d'atac, per tant calia disposar de bons vaixells de guerra i, des de l'època antiga fins a la moderna, aquest vaixell era la galera. Conscients de la importància de mantenir una bona flota, a Barcelona es van aixecar unes drassanes militars que no tenien res a envejar a les d'altres ciutats europees. En parlem amb Josep M. Solé i Sabaté, historiador, i amb Enric Garcia, cap de documentació del Museu Marítim de Barcelona.
En guàrdia!
Catalunya Ràdio
Enric Calpena sempre et fa estar "En guàrdia!". Trovadors medievals, les figures del crac del 29, passant per Cleòpatra o Ovidi Montllor. Tots tenen cabuda al programa de divulgació històrica dels episodis claus de la història. Un programa guardonat amb el Premi Ràdio Associació i el Premi Òmnium Cultural.
Capítol 777. Ja des del segle XIII, la principal empresa catalana era el comerç a la Mediterrània. El control de la mar era clau per fer aquesta activitat, però també per defensar-se en cas d'atac, per tant calia disposar de bons vaixells de guerra i, des de l'època antiga fins a la moderna, aquest vaixell era la galera. Conscients de la importància de mantenir una bona flota, a Barcelona es van aixecar unes drassanes militars que no tenien res a envejar a les d'altres ciutats europees. En parlem amb Josep M. Solé i Sabaté, historiador, i amb Enric Garcia, cap de documentació del Museu Marítim de Barcelona.
Enric Calpena ----------------------------------------------